Zoom BMW finalizó el Mundial 2007 en segunda posición

Nick Heidfeld coincide con los comentarios de su compañero Robert Kubica, que esta misma semana aseguraba que BMW Sauber está haciendo progresos con el rendimiento de su nuevo monoplaza para el 2008, el F1.08.

Poco después de que el coche hiciera su debut el mes pasado, Heidfeld reconoció que temía que el nuevo monoplaza no fuera tan competitivo como su predecesor, que recordemos llevó a la escudería suizo-alemana a finalizar en segunda posición el Campeonato del Mundo de Constructores 2007.

Pero tras los recientes test en Barcelona, el piloto alemán parece haber cambiado su opinión del nuevo monoplaza, tal y como explica en la web del equipo.

"Ahora podemos girar el coche con mucha más precisión,," indicaba Heidfeld, que aún así prefiere no valorar cual puede ser el nivel de BMW respecto a sus rivales esta próxima temporada.

"Todavía no conocemos el coche lo suficientemente bien," proseguía el piloto alemán. "Tenemos mucho trabajo por delante antes de que comience la temporada en Melbourne, así que es imposible hacer ahora ningún tipo de pronóstico."

En cambio, el jefe del equipo, Mario Theissen, sí que ha sugerido que la diferencia con respecto a los dos grandes, Ferrari y McLaren, podría estar en torno al medio segundo por vuelta.

"Se trata de un enorme desafío, pero por encima de todo nosotros somos ambiciosos," decía Theissen.

L.S. / Fuente GMM
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