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トロ・ロッソ、カスタマーカー妥協を否定
「レギュレーションの範囲内だ」とトスト
14/02/07 19:19
Zoom
新車STR2をお披露目したトロ・ロッソ
トロ・ロッソは13日(火)、2007年型マシンSTR2が議論を起こす手段を取ったと認めたにもかかわらず、不満を抱くライバルたちと“妥協”に達することはないと主張した。
火曜日にフェラーリエンジンを搭載したトロ・ロッソの新車がお披露目されたが、それを見に訪れた人々は、姉妹チームであるレッドブルのエイドリアン・ニューイが手がけた“カスタマーカー”であることを再確認することとなったのだ。
公になっていないコンコルド協定の表現法を回避するため、実際、そのマシンは独立会社であるレッドブル・テクノロジーによって設計されている。つまり、トロ・ロッソとレッドブルは別々の知的所有権を持っていることを意味しているのだ。
チームの公式Webサイトには、マシンが“完ぺきに自社で設計されたものではない”と掲載されているものの、レッドブルのマシンとは異なるエンジンを搭載していることと同様に、ボディワークやマネジメントシステムなどのアイテムは全く異なるものだと、トロ・ロッソ首脳陣は主張した。
しかしながら、チーム代表のフランツ・トストは違法だと唱えるスパイカーやウィリアムズをなだめるため、チャンピオンシップポイントや配当金の譲渡は考えていないようで、
「ありえない」
と語り、次のように続けている。
「どう歩み寄ればいいのか分からないよ。規約内なのか、規約外なのかのどちらかだ。われわれは完全にレギュレーションの範囲内だと思っている」
E.A.
Source GMM
Chihiro Tashima
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