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フライ、「SA07とRA106は別物」

「デザインした人物が同じなら、マシンも似てくるだろう」

21/02/07 18:20

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カスタマーカー問題はメルボルンでも･･･？

2007年のSUPER AGURIのマシンは2006年のHonda Racing F1のマシンとは異なっている。そう語るのはHonda Racing F1の最高経営責任者(CEO)、ニック･フライだ。

SUPER AGURIは日本の自動車メーカー、ホンダのバックアップを強く受けているが、フライは“SUPER AGURIの2007年ニューマシンSA07は2006年のHonda Racing F1のRA106のコピーではない”と大方のF1関係者の予想を否定する発言をしている。

イギリス･リーフィールドにファクトリーを置くSUPER AGURIは、冬季テストに改良されたRA106を持ち込んでいる。同チームの新車は開幕戦オーストラリアGPの直前に明らかにされる予定だ。

現在のF1では“カスタマーカー論争”が巻き起こっている真っ最中だが、 “SUPER AGURIはあえて遅い新車発表を行なうことにより、ライバルたちに抗議の時間を与えないことを画策している”との予想を持っている関係者たちも多い。

また、近ごろ報道されたSUPER AGURIのクラッシュテスト不通過の理由は、SA07が完全に新しい設計でなく、RA106をベースにしているためだという声もある。

しかしフライは「SUPER AGURIのマシンはわれわれの昨年のマシンとは異なったものだ」とアメリカ『Speed TV』にコメント。さらに「Honda Racing F1の2007年のマシンともまた別の物だ」と付け加えることを忘れなかった。

大方の予想では、知的財産所有権がイギリス・ブラックリーにファクトリーを置くHondaからホンダの栃木研究所に移され、“新しい”SUPER AGURIのマシンが製作されたと予想されている。

しかしフライは、2007年のSA07と2006年のHondaRA106に類似点が少しはあると認めてもいる。

「SUPER AGURIにはマーク・エリスをはじめ、Honda Racing F1に所属していたスタッフが移籍しているわけだからね。同じ人間が考えたことなんだから、同じデザインになる可能性は当然あるだろう」

E.A.
Source GMM
Kei Tanaka
RACING-LIVE JAPAN

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