ルノー、チーフレースエンジニアQ&A
アラン・パーメインが語る
| 08/06/07 21:26 |
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ルノーのチーフレースエンジニアを務めるアラン・パーメインは、モナコで改善が見られたパッケージがカナダでも維持されると楽観的に考えているようだ。
Q： アラン、モナコでは今シーズン最高成績をマークしましたね。現時点では満足していると言えますか？
アラン・パーメイン：それに対する答えは、“イエス、そしてノー”だよ。すべてのチームメンバーはここ数ヶ月間の間、現状を打破しようとハードに働いてきた。そしてモナコは、それらが実を結んだ最初の例となったんだ。モナコはチームにとって伝統的に得意なサーキットだったし、われわれが持ち込んだ開発も土曜日と日曜日によく機能してくれた。だが、われわれは4位フィニッシュしたものの、トップのマシンには周回遅れにされてしまったんだ。これは、まだまだ僕らの前には長い道のりが待ち受けていることを示しているよね・・・。
Q： 改善された成績は、どの程度モナコの特殊なサーキット特性に関係していると思いますか？ また、実質的な前進はどれほど見られたのでしょうか？
パーメイン：その2つを切り離して考えることは難しいよ。われわれはマクラーレンとフェラーリの間の力関係に注意を払う必要がある。フェラーリのフェリペ・マッサはバーレーンGPとスペインGPで勝ったものの、その次のモナコGPではフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）に1分以上もの大差をつけられた。つまり、それぞれのサーキットに適したマシンが、より良い成績を残せるってことさ。確かにわれわれは、これまで伝統的にモナコGPで強かった。だがモナコGPだけじゃなく、これからのレースのために行ったテストを見ると、われわれは楽観的に考えることができる理由があるんだ。
Q： 現在のルノーの競争力は、いったいどのあたりに位置していると思いますか？
パーメイン：通常のサーキットならば、われわれはBMWザウバーと勝負できる位置にはつけていると信じている。これまでのところはバックミラーの中に、共にし烈な争いをする中団グループ、ウィリアムズやトヨタ、そしてレッドブルなどの姿を確認しながらレースをしているね。モナコに投入した新しい開発と、これから導入する予定のパーツをもってすれば、われわれは中団グループの中で優位を保つことができるだろうし、フロントランナーたちに対してアグレッシブな戦いを仕掛けることが可能になるパフォーマンスも見いだせると思っている。
Q： ジャンカルロ（フィジケラ）はモナコの週末を完ぺきな形で過ごしたと思いますが、いかがですか？
パーメイン：モナコは彼が愛しているサーキットだし、この結果は彼の天性の才能と、すばらしい働きによるものだ。現在のジャンカルロは、僕がこれまで見てきた中でも最もうまくドライビングしていると思うよ。状況は難しいが、彼はできるかぎりマシンの性能を引き出しているし、毎周プッシュすることによってわずかながら、アドバンテージを見出すことができているんだ。彼は自信を持つことができているようだし、これからの2戦は彼が力強いレースをしたことがあるサーキットなんだ。
Q： ヘイキ（コバライネン）はモナコで難しい週末を過ごしていましたね。そのような経験を積むことで何か積極的な要素はありますか？
パーメイン：彼にとっては精神的にタフな週末だったと思うよ。予選では彼に責任はないのにブロックされるという、難しい経験をする羽目になったし、それは日曜日の結果にも影響してしまった。しかし彼がタフな性格の持ち主であることは、今シーズンこれまでの戦いぶりからも明らかになっているし、落胆からすぐに立ち直ることができているようだ。彼は今でも学習し、進歩し続けている。彼の態度は模範的だし、われわれがマシンのドライバビリティを向上するために投入した開発は、彼が持っているパフォーマンスをさらに引き出すために貢献してくれることだろうね。
Q： チームはモナコからカナダの間、テストを行うことができません。どのように準備を行っているのでしょうか？
パーメイン：サーキットでするべき基本セットアップの確認とタイヤテストはモナコGP前のポールリカールテストで、カナダGP向けのレイアウトを使用したコースを用いて完了できている。さらに空力パーツの準備とテストもできており、低ダウンフォースパッケージとそのセッティングについても対応済みだ。またファクトリーでは、数多くのセットアップシミュレーションを行っており、北米2連戦に向けての準備は整っている。またモナコGP後に行われる予定の新しいリアウイングのフレキシブルテストに向けても対策済みなんだ。この点に関してはまったく心配はしていないよ。
Press Release
Renault
Kei Tanaka
RACING-LIVE JAPAN
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