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ブリヂストン浜島裕英 Q&A パート3
今後のテクノロジー開発
09/11/07 09:03
Zoom
来季も単独サプライヤーとして
F1マシンの足下を支えていくブリヂストン
激動の2007年シーズンを終え、2008年に向けたタイヤ開発を進めているブリヂストン。来季も単独サプライヤーという立場で、どのような開発を行っていくのか、ブリヂストンMSタイヤ開発本部長の浜島裕英氏が語った。
Q:F1にタイヤ競争がなくなった今、ブリヂストンはどのようにしてタイヤテクノロジーと開発の最前線に立ち続けるのでしょう?
浜島裕英:
競争がなかったとはいえ、競合タイヤの研究開発には引き続き力を入れています。ブリヂストンの日本のテクニカルセンターには2つのグループがあり、1つは単独サプライヤーとしての仕事全般を引き受けています。もう1つは将来的な開発とレーシング・タイヤの進化を考えるグループです。われわれはこのアプローチに自信を持っていますし、将来的に競争が生まれたとしても結果を残せると思っています。
Q:単独サプライヤーであることの利点は何かありますか?
浜島:
F1で唯一のサプライヤーであるということには、多くの利点があります。シーズンを通して同じコンパウンドとコンストラクションを使い続けたことで、訪れるサーキットの特徴を判断しやすくなりました。特にタイヤの磨耗とタイヤ温度の評価に役立ちましたね。今年得たデータは将来的な開発と競争において、非常に貴重なものです。
Q:2007年シーズンをどのように楽しまれましたか?
浜島:
理由はたくさんありますが、2007年のF1シーズンはとてもエキサイティングでした。すべてのチームに感謝していますし、2008年はより良いサービスを提供したと考えています。来年もブリヂストンは皆さんと仕事ができることをとても楽しみにしています。
E.A.
Source Bridgestone
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