F1 : フォース・インディアのヘレステスト初日 - FORCE_INDIA

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フォース・インディアのヘレステスト初日

新カラーのマシンが初走行

13/02/08 17:23

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初日のドライブを担当したリウッツィ

インド・ムンバイで行われたフォース・インディアの2008年型マシン発表会から5日。ゴールド、ホワイト、そしてタングステンカラーに彩られたフォース・インディア・フェラーリVJM01が12日（火）、スペインのへレスでサーキットデビューを果たした。

チームのテスト＆リザーブドライバーを務めるビタントニオ・リウッツィが、3日間の予定で行われるヘレステストの初日にステアリングを握った。リウッツィは新型ギアボックスの開発や2008年型電装系パッケージ、そしてブレーキのテストといったプログラムを完了している。

リウッツィはこの日だけで100周以上を走破することに成功。この日の午後は部分的に強風が吹き、サーキットコンディションはチャレンジングなものとなっていたものの、リウッツィは1分21秒553というベストタイムをマークし、全体の15番手につけた。

13日（水）はリウッツィに替わってエイドリアン・スーティルが、ヘレステスト最終日となる14日（木）はジャンカルロ・フィジケラが走行を担当する予定だ。

ビタントニオ・リウッツィ
「今日は良い1日だったよ。これまでのテストでは予定よりも走れなかったことがあったが、今日は目標だった“走行距離を稼ぐこと”を達成できた。新車のために用意されたいくつかのパーツをテストしたが、いくつかの良い成果を残しつつプログラムを完了することができたんだ。今日は僕が1日中テストを担当したこともあり、（シートフィッティングの問題などは）より快適だったし、この点に関してはとてもポジティブに感じることができた。これからチームで、マシンの様々な分野に関するインフォメーションを共有したりデータを分析し、すべてを良い方向に進めていかないとね」

ドミニク・ハーロウ（チーフレース＆テストエンジニア）
「午前と午後ではコンディションがかなり変わった1日だった。セッションが始まる朝は完ぺきに近い状態だったため、いくつかのチームはいつもどおりの良いラップタイムを刻むことができていたようだ。われわれはレース時の燃料搭載量にセットし、ギアボックスのマイレージを稼ぎながら開発することに集中した。トニオ（リウッツィの愛称）は新しいブレーキシステムと電装系ハードウェアのテストを完了している」

E.A.
Source Force India Ferrari
Kay Tanaka
RACING-LIVE Japan